СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО 5W-20, 5W-30, 5W-40. ЧТО ДЕЛАЕТ ЕГО ПРЕМИАЛЬНЫМ?
Prof. Dr. Борис Жмудь, BIZOL, Германия
BIZOL инсайдерская информация о производстве моторных масел
Различные области применения, разная разработка продукта
Что делает моторное масло премиальным? Цена, универсальность, доступность, экономия топлива, соответствие спецификациям и разрешениям OEM? Ответ не так прост, как кажется. На самом деле, это зависит от ваших предпочтений. Например, гонщик будет искать синтетическое масло, которое должным образом защитит двигатель в критических режимах, позволяя ему закончить гонку. Остальное не имеет значения. Автолюбители не только обращают внимание на защиту двигателя, но и следят за ценой и соответствием техническим характеристикам. В зависимости от фактических требований, составы масел могут быть точно настроены для максимального улучшения того или иного аспекта эксплуатационных характеристик.
Секрет базовых масел и рецептуры масел
С технической точки зрения, все моторные масла состоят из базового масла и пакета присадок. В высококачественных смазочных материалах для картеров, отвечающих самым жестким на сегодняшний день эксплуатационным требованиям, используются синтетические базовые масла групп III, IV и V API. Вопреки распространенному мнению, «полностью синтетические» моторные масла никогда не изготавливаются только из группы IV и всегда содержат усилители растворимости и смазывающей способности, такие как алкилированные нафталины, сложные эфиры и маслорастворимые полиалкиленгликоли. Выбор типа базового масла влияет на требования к пакету присадок, поэтому для разработки сбалансированных рецептур требуется большой опыт. Что означает сбалансированная формула? Как уже упоминалось, рецептура масла должна соответствовать большому количеству требований, указанных в спецификациях, которые выходят далеко за рамки вязкостных свойств, определяемых классами вязкости SAE. Десятки различных лабораторных испытаний и испытаний двигателей необходимы для того, чтобы убедиться в высокой совместимости материалов и конструкций двигателей, а также разработать масло, обладающее оптимальной стойкостью к окислению, загрязнению, разбавлению топлива и так далее.
Средний или высший уровень? Качество имеет свою цену!
Поскольку некоторые свойства взаимно исключают, как правило, невозможно улучшить их все одновременно.
Можно выделить две основные философии развития. Первый относится к массовым продуктам. Большинство основных продуктов относятся к так называемой категории среднего уровня, обеспечивая достаточный уровень производительности, требуемый спецификациями, и выдающуюся устойчивость цепочки поставок по минимальной цене. Эти продукты, как правило, производятся на месте из местного сырья. Продукты высшего уровня, напротив, отдают приоритет характеристикам масла, а не цене.
Производство в Германии – Стабильное качество – BIZOL G+
BIZOL G+ является нашим флагманским продуктом, отличающимся исключительной устойчивостью к окислению, чистотой, хорошими смазочными характеристиками как при экстремальных температурах, так и при низких потерях на испарение, исключительной прочностью смазочной пленки для превосходной защиты от износа, топливной экономичности и длительного срока службы. Все это означает, что у вас есть специальное масло. Тем не менее, именно присадки и навыки составления рецептур делают его исключительным маслом.
Помимо самых современных технологий, реализованных в его рецептуре, мы делаем все возможное, чтобы гарантировать постоянство свойств, т.е. чтобы продукт, который вы покупаете в Мексике и Германии, был абсолютно одинаковым. Масло BIZOL отгружается непосредственно с нашего завода-изготовителя в Германии.
Разработка линейки продуктов BIZOL G+ началась в 2015 году на фоне подготовки к обновлению спецификаций ACEA C3-16 и C5-16 и разработке спецификации ILSAC GF-6. Однако, поскольку официальная дата выпуска ILSAC GF-6 несколько раз откладывалась, в 2017 году на рынок был выпущен BIZOL G+ вместе со спецификацией API SN Plus. BIZOL G+ был одним из первых продуктов на рынке, оснащенным защитой от износа цепи ГРМ (TCW) и преждевременного зажигания на низких оборотах (LSPI). Сделано в Германии.
BIZOL G+ моторное масло – Три линии защиты двигателя
BIZOL G+ Моторное масло обеспечивает три линии защиты от износа.
1. BIZOL W-guard technology
2. Технология BIZOL COMB LubriBoost
3. Полностью синтетическая формула с использованием базового масла API группы III – V
Высокоэффективная технология W-guard необходима для защиты от износа цепи ГРМ (TCW), а технология модификации трения COMB LubriBoost имеет решающее значение для прочности смазочной пленки при работе с остановками, типичной для гибридов. При совместном использовании W-guard и COMB LubriBoost повышают защиту двигателя от износа.
1. Технология BIZOL W-guard – защита от износа (TCW)
вольфрамовая нанодобавка для исключительной защиты от износа
2. Технология BIZOL COMB LubriBoost – прочность пленки во время остановки-старта
- полимерный модификатор трения для превосходной прочности смазочной пленки во время остановки-пуска
3. Усовершенствованная полностью синтетическая формула с использованием базового масла API группы III – V
- исключительная устойчивость к окислению и длительный срок службы
- Защита от износа при преждевременном зажигании на низких оборотах и цепи замедления действия
Компоненты могут быть затронуты
BIZOL G+ – Преимущество в производительности и защита LSPI
Это дает BIZOL G+ значительный запас производительности по сравнению с базовыми требованиями ACEA, в частности, с точки зрения защиты от износа и чистоты двигателя. Поскольку цена масла сама по себе составляет лишь часть от общих затрат на обслуживание, имеет смысл увеличить интервал замены масла: вы экономите деньги, используя масло с удвоенным интервалом обслуживания, даже если масло в два раза дороже, чем обычно.
Долейте моторное масло! Модификатор трения BIZOL + присадка o94
Вместе с нашей линейкой моторных масел BIZOL G+ мы также запустили пакет послепродажной обработки масла с технологией W-guard. Его можно добавлять непосредственно в двигатель и улучшать эксплуатационные характеристики масла. Последующая обработка недорогого масла модификатором трения BIZOL Friction Modifier+ o94 значительно улучшает износостойкие свойства. Несмотря на то, что он не достигает статуса «высшего уровня», он все равно значительно улучшается.
Мощная обработка маслом для снижения трения и износа: BIZOL W-Guard Technology
BIZOL Friction Modifier+ o94 разработан для того, чтобы любое обычное моторное масло работало лучше, значительно снижая трение и износ, увеличивая выходную мощность, повышая экономию топлива и снижая выбросы. Баллончик BIZOL Friction Modifier+ o94 объемом 250 мл подходит для моторного масла объемом от 4 до 6 л и эффективен на скорости до 50 000 км.
Дополнительную дополнительную информацию по этой теме можно найти в статье из журнала LUBE «Lube-Tech» в выпуске за апрель 2021 года.
- продление срока эксплуатации двигателя
- улучшение смазывающих свойств моторного масла
- снижение силы трения между металлическими поверхностями
- оптимизация расхода топлива
Вам также может понравиться
Современное чудо - двигатель внутреннего сгорания - приводит в движение наши автомобили, обеспечивая прочность и надежность, на которые мы полагаемся при ежедневных перевозках. Однако, как и все остальное, подверженное постоянному использованию, моторизованные агрегаты со временем изнашиваются. Износ компонентов может значительно повлиять на производительность и долговечность. В этой статье мы углубимся в тонкости износа двигателя, изучим различные причины, стоящие за ним, дадим практические советы по его снижению и предотвращению. Кроме того, мы рассмотрим, как специализированные моторные масла, такие как BIZOL, играют решающую роль в защите здоровья вашего двигателя. Начнем с разбора того, что такое износ двигателя и факторы, которые ему способствуют.
Мелодичное мурлыканье мотора, бархатистый переход зубчатого колеса и элегантное путешествие по обширному шоссе — вот безошибочные характеристики тщательно выверенной системы автоматической коробки передач. Но что происходит, когда моторизованный ансамбль спотыкается, шестеренки скрежещут, и плавание превращается в непредвиденную бурю? Погрузитесь в область проблем с автоматическими коробками передач, область, где как поклонники автомобилей, так и обычные автомобилисты сталкиваются с загадочными хитросплетениями этой сложной системы.
Вождение - это смесь удовольствия и удобства, но иногда ваш верный автомобиль может столкнуться с проблемой. Одной из самых неприятных проблем является утечка охлаждающей жидкости.
Охлаждающая жидкость, которую часто называют универсальным «антифризом», берет на себя неизвестную роль автомобильного стража, обеспечивая слаженную работу двигателя. Эта непритязательная жидкость служит оплотом против палящего летнего зноя и пронизывающего до костей холода зимы. Тем не менее, когда бдительность антифриза ослабевает, и он пускается в несанкционированное путешествие за свои пределы, появляются зловещие неприятности.